Nhận định, soi kèo Adelaide United vs Melbourne City, 15h35 ngày 7/2: Bám đuổi Top1

"Nhớ đợt nồm ẩm cách đây hơn 1 tháng, sau khoảng 2 tuần đi công tác không động đến xe, lúc mở cửa tôi hốt hoảng vì nhiều bộ phận như ghế sau, ốp vô lăng, bệ tỳ tay,... xuất hiện lốm đốm mốc. Dù lấy khăn ướt lau đi là sạch nhưng cảm giác ngồi lên xe vẫn rất mùi. Sau đó tôi phải đưa đi làm sạch toàn bộ khoang nội thất xe mất hơn 500 nghìn đồng", anh Bằng kể.

Trên thực tế, vào thời gian nồm ẩm như khoảng từ tháng 2 đến tháng 4 ở miền Bắc, không ít người giống như anh Bằng khi bước vào xe đã phải "tá hoả" vì nhiều bộ phận như ghế, vô lăng, các hộc để đồ ở cánh cửa,... mốc meo chỉ sau một thời gian ngắn không dùng tới ô tô.

Theo các chuyên gia, thời tiết ấm cùng môi trường có độ ẩm rất cao, kín gió và bề mặt có da, mồ hôi, đồ ăn thừa,... như ở trên ô tô chính là điều kiện thuận lợi cho các loại vi khuẩn, nấm mốc độc hại sinh sôi nảy nở. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến thẩm mĩ của nội thất mà còn tác động không tốt đến sức khoẻ của những người ngồi trong xe.

Trao đổi với VietNamNet về vấn đề này, kỹ sư ô tô Lê Hồng Đại - Giám đốc Công ty TNHH Phát triển thương mại ô tô Đại Linh (Đan Phượng, Hà Nội) nhận định, thời gian này ở miền Bắc thường có mưa phùn kéo dài, độ ẩm không khí rất cao, nồng độ axit và các chất ăn mòn khác cùng bụi bẩn và tro bụi công nghiệp trong nước mưa cũng cao hơn nhiều so với mưa mùa hè. Những tác động trên khiến ô tô dễ bị hỏng hóc hơn các mùa khác.

"Vào mùa nồm ẩm, ô tô thường xuất hiện những bệnh rất đặc trưng, dễ thấy nhất là còi, đèn "tậm tịt" do bị ẩm các giắc điện và các hộp điều khiển trong xe. Đặc biệt là nội thất (da, nỉ, nhựa,...) bị nấm mốc do độ ẩm quá cao, có khi chỉ cần vài ngày không động đến xe đã bị mốc lên rồi", kỹ sư Đại chia sẻ.

Bản thân tại gara ô tô của anh Đại có rất nhiều trường hợp khách hàng mang xe đến trong tình trạng nhiều chi tiết đã bị "mốc meo". Dù đã lau chùi, vệ sinh sạch nhưng những vết ố mốc vẫn không hết hoàn toàn mà cần phải xử lý kỹ, nhất là trên các bộ phận bằng nỉ của xe như trần hay ghế nỉ.

Theo vị chuyên gia này, ngoài vấn đề về thời tiết thì chính thói quen sử dụng của chủ xe cũng phần nào khiến nội thất ô tô bị tình trạng gặp phải nấm mốc, xuống cấp.

Dễ thấy nhất là nhiều người để đồ ăn, nước ngọt, sữa,... vương vãi trong xe nhưng không được lau chùi sạch. Những đồ ăn này gặp hơi nóng ẩm sẽ nhanh chóng phân huỷ, sinh ra nấm mốc và bốc mùi khó chịu. Tiếp đến là những bộ phận dễ dính mồ hôi tay như vô lăng, cần số hay các vị trí tay mở cửa xe cũng dễ bị nấm mốc hơn những vị trí khác.

Để hạn chế điều này, kỹ sư Đại cho rằng, không có cách nào khác là phải thường xuyên vệ sinh xe, nhất là các bộ phận dễ bị nấm mốc tấn công nói trên ngay sau mỗi chuyến đi bằng những dung dịch khử khuẩn.

Bên cạnh đó, bộ lọc gió của xe cũng phải đặc biệt được chú ý làm sạch khô thường xuyên. Nếu lọc gió bị ẩm ướt cũng dễ gây nấm mốc và mùi hôi, không chỉ không có tác dụng lọc không khí mà nấm mốc từ đây còn ảnh hưởng lớn đến sức khoẻ người trên xe.

Ngoài ra, kỹ sư Lê Hồng Đại cũng đưa ra lời khuyên cho các chủ xe trong mùa nồm ẩm hiện nay nên thường xuyên "làm nóng" xe hơn. Nếu ít sử dụng thì từ 3-5 ngày phải khởi động xe 1 lần, mỗi lần ít nhất khoảng 5 phút để hệ thống điện được vận hành. Đồng thời bật điều hoà và đóng kín cửa để không khí lưu thông và hút hơi ẩm bên trong khoang lái.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên, hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc chia sẻ câu hỏi về mua bán, sử dụng xe hoặc bài viết về Ban Ô tô xe máy - báo VietNamNet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Pogba thừa nhận MU đang gặp vấn đề cả một thời gian nhưng vấn chưa tìm được cách giải quyết

Ba bàn thủng lưới trong 13 phút của hiệp 2 mà như Solskjaer thừa nhận MU“đã ghi bàn cho Leicester City”khiến họ chịu trận thua thảm 2-4.

Từ một ứng viên nặng ký cho ngôi vương Premier Leaguemùa này, MU chỉ có 2 chiến thắng trong 7 trận gần nhất mọi đấu trường.

Làm khách Leicester City, các tuyến của MU đều chơi không tốt, may còn có De Gea đã lấy được phong độ ở mùa giải này, nếu không còn thua đậm hơn.

Solskjaer đối diện áp lực bị sa thải khi liên tục bế tắc với MU

Paul Pogbaxác nhận sau trận rằng, MU đã gặp vấn đề trong một thời gian và vẫn chưa giải quyết được.

“Thành thật mà nói, bạn biết đó, MU đã có những trận đấu như thế này trong một thời gian dài và chúng tôi vẫn chưa tìm ra vấn đề. Chúng tôi cần tìm ra vấn đề là gì.

MU đã để thủng lưới dễ dàng, những bàn thua ngớ ngẩn. Chúng tôi cần trưởng thành hơn, chơi khôn ngoan hơn, kiêu ngạo hơn. MU cần phải cầm bóng và chơi thứ bóng đá của mình.

Nhưng bây giờ chúng tôi phải tìm ra đâu là chìa khóa cho sự thay đổi này và cho trận đấu này. Tôi nghĩ rằng, MU đáng thua hôm nay trước Leicester City”.

Tiền vệ vừa cùng tuyển Pháp vô địch Nations League nói thêm: “MU cần phải tìm ra căn nguyên, cần thay đổi điều gì đó. Chúng tôi cần phải làm điều đó thật nhanh chóng, bởi nếu muốn tranh đua và giành danh hiệu thì đây là trận đấu bạn phải thắng.

MU cần phải tìm ra chiến thuật phù hợp để giành chiến thắng. Chúng tôi cần phải gắn bó cùng nhau để tìm ra điều này”.

Tuyên bố của Pogba làm tăng thêm sức ép Solskjaer trên ‘ghế nóng’ MU, mà nhiều fan đang tức giận đòi sa thải. Bản thân Solskjaer cũng cho thấy bế tắc khi hỏi “MU cần gì?”.

L.H

MU sai lầm tăng lương khủng Pogba, Zidane từ chối Newcastle

MU sai lầm tăng lương khủng Pogba, Zidane từ chối Newcastle, Lewandowski mở cửa đến Man City là những tin chuyển nhượng mới nhất hôm nay, 16/10.

Các bệnh viện ghi nhận 1.556 trường hợp tử vong do tai nạn giao thông, bao gồm cả tử vong trên đường đến bệnh viện và tiên lượng tử vong xin về.

Trong khi đó, riêng tai nạn do pháo nổ có 316 trường hợp khám, cấp cứu trong 6 ngày, nhiều hơn 29 ca so với cùng kỳ Tết Tân Sửu. Ngoài ra, còn có 34 trường hợp cấp cứu do chất nổ khác, không có ca  tử vong.

Các cơ sở y tế trên cả nước cũng ghi nhận 2.838 ca cấp cứu tai nạn do đánh nhau trong cùng thời gian trên. Có 1.245 ca phải nhập viện điều trị hoặc theo dõi, 195 trường hợp tử vong.

Trong báo cáo ngày 5/2, cả nước có tổng cộng 12.364 trường hợp khám, cấp cứu do tai nạn sinh hoạt, lao động trong 6 ngày nghỉ Tết. Trong đó, 527 trường hợp đã tử vong.

Cùng thời gian, các bệnh viện ghi nhận 486 ca khám, cấp cứu do ngộ độc thức ăn, rối loạn tiêu hoá, 47 ca tử vong do ngộ độc thuốc trừ sâu (tự tử).

Bộ Y tế nhận định, từ 7h sáng ngày 29 Tết đến 7h sáng mùng 5 Tết Nhâm Dần, số ca khám cấp cứu liên quan đến tai nạn giao thông giảm 10,6%, số tử vong do nguyên nhân trên giảm 90,5%.

Số ca khám, cấp cứu do đánh nhau hoặc tai nạn vì vật liệu nổ khác đều giảm. Riêng số bệnh nhân do tai nạn pháo nổ tăng 9,2%.

Trước đó, Bệnh viện Nhi đồng 2 TP.HCM tiếp nhận nhiều trường hợp trẻ nhỏ cấp cứu vì tai nạn pháo nổ. Một số bệnh nhi bị dập nát bàn tay nghiêm trọng hoặc bị bỏng đùi, mặt. Hầu hết các bé đều từ 10 tuổi trở lên, chủ yếu gặp tai nạn khi chơi pháo tự chế.

Linh Giao

Gần 3.000 ca cấp cứu, 9 người chết do đánh nhau trong 5 ngày nghỉ Tết

So với kỳ nghỉ Tết Tân Sửu, số vụ cấp cứu và tử vong do đánh nhau năm nay đều giảm. Tuy nhiên, số trường hợp cấp cứu do tai nạn pháo nổ tăng nhẹ.